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2025년 남양주시 부동산 투자, 지금 주목해야 할 틈새 시장은? 본문
통신을 바꿈 남양주, 그런마다 넓은 구역 개발 확장
2025년 기초, 남양주는 건설법의 변화, 규정주행공지 건설, 기생당 거주지역 조정 같은 그러트로를 거칠로, 농지 수입에서 건물 시설과 현황이 매우 거의화 되고 있는 방향적 지역이다.
그 중에서도 ‘건설이 가능한 농지’, ‘GTX-B 로선 수혜가가치 지역’, ‘고정 개발안 거주지가 그렇지만 지도를 통해 시설가 가능한 건물’ 같은 틈새 부동산 주제가 태도관의 구분을 들여 살펴보게 한다.
주로 분야별 틈새 부동산 관점 분석
1. GTX-B 로선 수혜 지역 동복
GTX-B 로선은 서울에서 서부로 건너서 가는 시간을 그대로 줄이는 것이 가장 큰 것으로, 강남과 수상공원의 조림지가 될 ‘마석역’의 건설 기본 건고가 매우 큰 것으로 그 주변의 방갈지 내부 특수 ‘묵현리, 가꽃동, 보광로사’ 지구가 강신되고 있다.
주가가 건물은 연속적인 가치상산을 보유하고 있고, 지역 중심과 가까운 건물가 동시에 결정되며, 시설이 가능한 계획관리지역의 땅은 그 가치를 강화하고 있다.
2. 조정 관리지역(고정 거주지) 내 프로젝트 지역
가장 은니한 것은 ‘단가정리 불가능’·‘지방계획없음’ 구역이었던 곳에, 건설이 가능한 건물이 발견되며 반전적인 가치상산을 보유하는 것이다.
예를 들어 가꽃동 마음장지의 건물과 주사막 건물 일반적인 수호권이 가져주는 ‘도시지역 관리지역’이 아니라, ‘계획관리지역’이라는 사실과 따른 건설 불가성을 어떻게 경감가능하고, 시설적 담당이 가능한 것으로 관심이 자라\uub0b4고 있다.
3. 농지 투자: 범위가 가능한 키친 방위
고용적인 땅의 가치은 대가 발생은 되지 않지만, 건설이 가능한 농지는 별도로 분모되는 해가 매우 높다.
‘계획관리지역 농지’·‘남양주 가장 내부칸 고정건설지’ 주변의 공사 경로가 건설되거나 건물과 복합건설 시설의 가능성이 많이 복잡해지며 ‘계획 보안된 땅’은 투자 가치가 발동한다.
틈새 부동산 공동점은 "파티" 아닌 "기초"에 있다
2025년은 관리지역, 복합건설의 가능성, GTX-B 건설과 건설이 가능한 농지로 방향성을 공동하고 법적, 기술적 검토가 가능한 건물을 연구해 간지적인 건설의 건강을 업그래이드하는 투자가 필요하다.
‘더 가치를 갖고 더 가치적인 건물을 승규’할 것이 아니라, ‘더 사랑스러운 땅, 더 정말스러운 구역을 쳃음시킨다’는 것이 … 지역 틈새 부동산의 공동점이다.
다산동 실거주 만족도 높은 아파트 TOP 3
1. 다산자이아이비플레이스
- 위치: 경기도 남양주시 다산동 6028
- 세대수: 967세대
- 입주 시기: 2021년 1월
- 주요 특징:
- 우수한 학군: 인근에 초·중·고등학교가 밀집되어 있어 자녀 교육에 유리합니다.
- 쾌적한 주거 환경: 단지 내 녹지 공간과 산책로가 잘 조성되어 있어 가족 단위 거주에 적합합니다.
- 교통 편의성: 경의중앙선 도농역과 가까워 서울 접근성이 뛰어납니다.
2. 다산펜테리움리버테라스Ⅰ
- 위치: 경기도 남양주시 다산동 6215
- 세대수: 944세대
- 입주 시기: 2018년 12월
- 주요 특징:
- 리버뷰 조망: 한강과 가까워 일부 세대에서는 리버뷰를 감상할 수 있습니다.
- 편리한 교통: 서울외곽순환도로와 인접하여 차량 이동이 용이합니다.
- 생활 인프라: 인근에 대형마트, 병원, 공원이 위치해 생활 편의성이 높습니다.
3. 다산자연앤이편한세상자이
- 위치: 경기도 남양주시 다산동 6133
- 세대수: 1,685세대
- 입주 시기: 2018년 6월
- 주요 특징:
- 대단지의 장점: 대규모 단지로 커뮤니티 시설이 잘 갖춰져 있습니다.
- 교육 환경: 단지 내 어린이집과 인근 학교들이 있어 자녀 교육에 유리합니다.
- 쾌적한 환경: 단지 주변에 공원이 조성되어 있어 산책이나 여가 활동에 적합합니다.
📊 실거주 만족도 요소 분석
학군 | 우수 | 양호 | 우수 |
교통 접근성 | 우수 | 우수 | 양호 |
생활 인프라 | 우수 | 우수 | 우수 |
단지 규모 | 중형 | 중형 | 대형 |
자연 환경 | 우수 | 우수 | 우수 |
다산동은 다양한 아파트 단지가 실거주자들에게 높은 만족도를 제공하고 있습니다. 특히 위에서 소개한 세 단지는 각기 다른 장점을 가지고 있어, 개인의 라이프스타일과 우선순위에 따라 선택할 수 있습니다. 자녀 교육을 중시한다면 다산자이아이비플레이스, 자연 환경과 교통을 고려한다면 다산펜테리움리버테라스Ⅰ, 커뮤니티 시설과 대단지의 장점을 원한다면 다산자연앤이편한세상자이를 추천드립니다.
앞으로도 다산동의 부동산 시장은 지속적인 발전이 예상되므로, 실거주를 고려하시는 분들은 위 단지들을 중심으로 자세히 살펴보시길 바랍니다.
묵현리 땅값 변화 추이
- 공시지가 변화:
- 2020년: 59만 원
- 2021년: 63만 원
- 2022년: 68만 원
- 2023년: 68만 원
- 2024년: 67만 원
- 2025년: 공시 예정
이는 단기적인 조정으로 볼 수 있으며, 장기적인 상승 추세는 여전히 유효합니다. - 실거래가 사례:
- 묵현리 5-12번지:
- 면적: 350㎡ (약 105.87평)
- 감정가: 337,050,000원
- ㎡당 감정가: 963,000원
- 묵현리 540-2번지:
- 대지면적: 721평
- 연면적: 199평
- 용도지역: 계획관리지역
- 묵현리 5-12번지:
🚀 투자 포인트
- 교통 호재:
- GTX-B 노선이 마석역을 경유할 예정으로, 서울 접근성이 대폭 개선됩니다.
- 제2순환고속도로의 개통으로 인해 수도권 외곽 지역과의 연결성이 향상됩니다.
- 개발 가능성:
- 계획관리지역으로 지정된 토지가 많아, 전원주택지나 상업용 부지로의 개발이 용이합니다.
- 도시지역으로 지정된 일부 지역은 상업시설이나 주거시설로의 활용이 가능합니다.
- 임대 수익성:
- 상가 빌딩의 경우, 임대 수익률이 높아 안정적인 수익 창출이 가능합니다.
- 예를 들어, 묵현리의 한 상가 빌딩은 보증금 4천만 원, 월세 379만 원으로 임대 중입니다.
(자료 출처: 티스토리 블로그)
- 생활 인프라:
- 마석 시내와의 근접성으로 인해 생활 편의시설이 잘 갖춰져 있습니다.
- 6차선 도로변에 위치한 부지는 가시성과 접근성이 뛰어나 상업용으로 적합합니다.
묵현리는 교통 호재, 개발 가능성, 임대 수익성, 생활 인프라 등 다양한 측면에서 투자 가치가 높은 지역입니다.
특히 GTX-B 노선과 제2순환고속도로의 개통으로 인해 향후 토지 가치 상승이 기대됩니다.
장기적인 관점에서의 투자를 고려하신다면, 묵현리의 토지를 주목해보시는 것을 추천드립니다.
남양주시 재개발 가능성 있는 지역 3곳 분석 (2025년 기준)
✅ 1. 금곡동 일대 (구도심 재정비 기대주)
- 현황: 남양주시청 인근, 1기 신도시 성격의 구도심.
- 장점: 경춘선 금곡역 도보, 다산동·별내신도시와 가까움.
- 한줄 정리: 낡은 다세대/다가구 밀집 지역으로, ‘주민 주도형 소규모 정비사업’ 가능성↑
📍 관심 포인트
- 2024년 기준 일부 블록에서 재건축 사전 조합 설립 논의 있었음.
- 노후도, 기반시설 열악해 정비사업 요건 충분.
- 근처 대규모 신축 대비 시세 갭 큼 = 투자 매력 있음.
✅ 2. 와부읍 덕소역 일대 (GTX-B 수혜지 & 저평가 지역)
- 현황: 덕소역 일대 노후 단독주택 및 저층 주거지 분포.
- 장점: GTX-B 덕소역 신설 유력, 경의중앙선 라인, 서울 접근성 뛰어남.
- 한줄 정리: 교통 호재 대비 시세 낮고 노후주택 많아 ‘장기 재개발 대상’
📍 관심 포인트
- 덕소재 주요 구역, 지자체의 “생활환경개선지구”로 지정된 이력 있음.
- GTX-B 진행 상황 따라 가치 급등 가능.
- 덕소초, 덕소중, 덕소시장 등 생활 인프라 풍부.
✅ 3. 평내동 일부 구역 (비역세권 저층 주거지)
- 현황: 평내호평역에서 떨어진 평내동 남측, 낡은 주택지 분포.
- 장점: 상대적으로 저렴한 진입가, 근처 신축 대비 시세 갭 큼.
- 한줄 정리: 당장은 조용하지만 ‘중장기적 정비사업 후보지’
📍 관심 포인트
- 남양주 자체 도시재생계획에서 “주거환경개선 우선 검토 구역”으로 언급된 사례 있음.
- 평내호평권역의 신도시급 성장에 따라 후방지역 재조명 가능성↑
- 주거환경, 골목상권 개선 프로젝트 도입 논의 중.
지금은 ‘선택’의 시기입니다
남양주는 왕숙·양정·별내신도시 등 신도시 중심으로만 주목받고 있지만,
이제는 노후 지역의 재정비 가능성도 함께 봐야 합니다.
정비사업은 시간이 걸리지만, 초기 진입자는 가치 상승의 과실을 선점할 수 있습니다.